Festival Aéreo en el Aeroclub Posadas: Parte 1

Otro año está próximo a finalizar, y recién en estas semanas puedo tener tiempo disponible frente a mis obligaciones personales para así dedicarme a seleccionar y editar las fotos que pude tomar. Es por eso que en esta oportunidad voy a publicar algo que ya tenía varios meses atrasado, la primera parte de la cobertura realizada en el mes de mayo del presente año, del festival aéreo organizado por el Aeroclub Posadas, en conmemoración de su 90º aniversario.

Partimos desde el Aeropuerto El Pucú en una de las aeronaves de nuestra institución (Aeroclub Formosa), el Cessna 170B LV-FNY. El primer tramo lo hicimos hacia el aeropuerto de la ciudad de Resistencia, pues teníamos el dato de la operación de numerosas aeronaves militares (ver Aviación Militar en Resistencia). Allí estuvimos por poco más de 1:15 hs, refuel y nuevamente al aire, esta vez ya proa a Posadas, en donde aterrizamos luego de 2 horas de vuelo, siendo fotografiados en nuestro arribo por mi amigo Marcelo Allende, editor del blog RWY01:

Comenzamos con las capturas:

Cessna T210N Turbo Centurion II LV-IIK privado, realizando vuelos de bautismo:

Cessna 172N Skyhawk II LV-GJK del Aeroclub Posadas, realizando vuelos de bautismo:

Eclipse 500 LV-GWT privado:

Van's RV-7 LV-X359 privado:

Cessna 182K Skylane LV-JCE de Paracaidismo Reconquista:

Van's RV-7 LV-X570 privado:

Van's RV-6 LV-X709 privado:

Cessna 152 LV-CML de la Escuela de Vuelo Flight Center: 

Cessna U206G Stationair LV-CKC privado:

Lancair IV-P LV-X260 privado:

Cessna 182N Skylane LV-JEF de Mbiguá Aviation S.R.L.:

Cessna 210L Centurion II LV-MNW privado:

Cessna 150M LV-CYS del Aeroclub Posadas:

Cessna 152 II LV-AMP del Aeroclub Alto Paraná Eldorado:

Cessna 152 II LV-IKP privado:

Piper PA-28R-201T Turbo Arrow III LV-MSH privado:

Wheeler Express LV-X410 privado:

Cessna 182T Skylane LV-CVJ privado: 

Cessna 172N Skyhawk II LV-OBN del Aeroclub Reconquista:

Beechcraft 58 Baron LV-JTY privado:

Cessna 172N Skyhawk II LV-CYV del Aeroclub Oberá:

Beechcraft A36 Bonanza LV-CNH privado:

Cessna 170B LV-FXZ privado:

Airbus Helicopters H125 LQ-HHQ de la Policía de Misiones:

Airbus Helicopters (Eurocopter) EC-135T2+ LQ-CXB del Gobierno de Misiones:

Día frío y completamente nublado, pero eso no fue impedimento para Nico Skare, quien con su Pitts S-2A Special LV-ANC deleitó al público:

En conjunto con el RV-7 LV-X570 de Jorge Calabrese:

Notar las tribunas que se armaron para que el púbico pudiera disfrutar con mayor comodidad:

Bell UH-1H Iroquois AE-438 del Ejército arribando a su base, procedente de Resistencia:

Instalaciones de la Sección de Aviación de Ejército Nº 12, con los dos helicópteros destinados en ella:

Bell UH-1H Iroquois AE-408:

Airbus Helicopters (Eurocopter) AS-355NP Ecureuil PA-81 de la Prefectura Naval:

Gran concurrencia del público:

Cessna 180A Skywagon LV-GCH privado:

Van's RV-9A LV-X641 privado:

Sonex LV-X628 privado:

Cessna T210N Turbo Centurion II ZP-BKJ de Crucero del Norte, realizando vuelos de bautismo:

El Baron preparándose para realizar un pasaje en formación:

Wheeler Express LV-X534 privado:

Intensa actividad: una aeronave en final y otras seis esperando para despegar.

Cessna 152 II LV-OOS del Aeroclub Posadas:

Cessna 172 Skyhawk II LV-CLG del Aeroclub Posadas arribando luego de efectuar un vuelo de bautismo:

Bonanza LV-CNH regresando luego de efectuar un vuelo de bautismo:

Pasaje en formación del Baron junto con los RV-7:

Regreso a plataforma:

Arribo del Boeing 737-800 LV-FWS de Aerolíneas Argentinas, procedente de Aeroparque:

  

Beechcraft D50C Twin Bonanza LV-GMI: 

Piper PA-11 LV-RMN privado:

Algunas capturas nocturnas, comenzando con el Cessna 150L LV-CYR del Aeroclub Posadas:

En los próximos días publicaré la segunda parte del reporte.