sábado, 17 de agosto de 2019

Bell UH-1H Huey II AE-470

En el día de ayer pude capturar al Bell UH-1H Huey II  AE-470  de la Aviación de Ejército. A continuación las fotos que pude obtener: la primera en vuelo sobre la ciudad, tomada desde casa; y la segunda en posición nº 5 del aeropuerto El Pucú.



martes, 13 de agosto de 2019

Spotting de los últimos días

En esta oportunidad comparto algunas fotos tomadas en los últimos días. En primer lugar, dos  aeronaves pertenecientes al Gobierno de Santiago del Estero: el Beechcraft C90B King Air LQ-ZRB  y el Beechcraft 95-A55 Baron LV-MHI:




Ese día en plataforma se encontraba también el Piper PA-31-310 Navajo LV-JZP:



Boeing 737-700 LV-CBT, arribando procedente de AEP cumpliendo el vuelo AR1776/7:









Por último, el arribo nocturno del Boeing 737-700 LV-CBF, cumpliendo el vuelo AR1778:




sábado, 3 de agosto de 2019

En julio, la ruta Aeroparque - Formosa tuvo la mayor ocupación de todo el país

Cuesta creerlo, pero con el mes de julio finalizado, y con los datos estadísticos de ANAC publicados, se pudo conocer que durante dicho mes la ruta Aeroparque - Formosa - Aeroparque, operada en exclusividad por el Grupo Aerolíneas Argentinas, obtuvo el mayor porcentaje de ocupación de todas las rutas de cabotaje.
Así, se ubicó en el primer lugar con una ocupación promedio del 91% sobre un total de 110 vuelos realizados. El segundo lugar lo obtuvo la ruta Aeroparque - Ushuaia - Aeroparque (ocupación del 90% y 403 vuelos), y completa el podio Córdoba - Mendoza - Córdoba (ocupación del 89% y 130 vuelos). 
En cuanto a números, por el Aeropuerto El Pucú se movilizaron más de 10 mil personas, un 17% menos que en julio del 2018, para alcanzar un acumulado de más de 61 mil pasajeros en lo que va del 2019, que a su vez representa un descenso de 9% frente al mismo período del año pasado, pero que si lo comparamos con dicho período del 2015 representa un incremento del 17%. Este descenso interanual se explica por la recesión económica que enfrenta el país a causa de la depreciación del peso frente al dólar, y el consiguiente aumento de los precios, pero a su vez representa un incremento frente al 2015 por el aumento de capacidad a causa del empleo de aeronaves con mayor capacidad. 

jueves, 1 de agosto de 2019

Flybondi suma otro destino internacional hacia Brasil

En el día de ayer, miércoles 31 de julio, Flybondi anunció que desde el mes de diciembre sumará un nuevo destino internacional a su red de rutas: Florianópolis. 


A continuación, replico el comunicado difundido por la compañía:

Una nueva ruta ultra low cost para los argentinos: ¡Florianópolis!

Flybondi pondrá a la venta los tickets para su nueva ruta regional, que conectará la capital argentina con el famoso destino turístico del sur de Brasil.

Buenos Aires, 31 de julio de 2019. – A partir del miércoles 31 de julio por la noche, Flybondi, la primera aerolínea ultra low cost de Argentina, lanzará a la venta su nueva ruta internacional:  Buenos Aires-Florianópolis. De esta manera, desde el 20 de diciembre se podrá volar a la capital de la provincia brasileña de Santa Catarina, a precios ultra low cost.
La ruta Buenos Aires-Florianópolis operará desde el Aeropuerto Internacional El Palomar (EPA) hacia el Aeropuerto Internacional Hercílio Luz (FLN). Tendrá tres frecuencias semanales, los días lunes, miércoles y viernes.
“Sumar a Florianópolis como destino consolida nuestro crecimiento regional y nuestra propuesta para la temporada de verano 2020. Nos convertimos de esta manera en una gran opción para volar a Brasil a precios ultra bajos y demuestra el compromiso que tenemos para conectar cada vez más Argentina con los países vecinos y entre provincias.”, expresó Sebastián Pereira, CEO de la compañía.
“Además de la conectividad y la oferta, con cada nueva ruta también hay otras buenas noticias, porque genera empleo directo e indirecto y beneficia el desarrollo económico y turístico. Y sabemos que nuestra propuesta de tarifas bajas le permitirá a miles de personas poder acceder al avión como medio de transporte”, finalizó.
Florianópolis será el cuarto destino internacional operado por la aerolínea, sumándose así a Asunción (Paraguay), Punta del Este (Uruguay) y Río de Janeiro (Brasil).

El impacto de Flybondi en la región
Flybondi ya es la tercera aerolínea más grande de Argentina, de acuerdo a la cantidad de vuelos realizados y pasajeros transportados, y cuenta con un 9% de cuota de mercado en vuelos domésticos. A su vez, es la segunda aerolínea con mejor ocupación en el país.
Actualmente 1 de cada 5 pasajeros elige volar por aerolíneas low cost. Al momento volaron 1.2 millones de pasajeros, de los cuales un 77% corresponden a Flybondi. (Según datos de la Administración Nacional de Aviación Civil - ANAC)
Por otra parte, en seis meses de operación logró convertirse en la segunda aerolínea con mejor ocupación en el mercado paraguayo con un promedio del 70,67% entre enero y junio. (Según la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil del Paraguay - DINAC)

Flybondi en números
– Más de 570 empleados directos
– 5 aviones Boeing 737-800 NG
– 18 destinos conectados a través de 28 rutas
– Más de 1.700.000 pasajeros transportados, de los cuales más de 250.000 viajaron en avión por primera vez en su vida
– 9% cuota de mercado (junio)
– 81% de factor de ocupación (junio)

Aeropuerto El Palomar
El Aeropuerto El Palomar (EPA) es el primer aeropuerto low cost del país y de Latinoamérica. Se encuentra ubicado a 18 kilómetros de Capital Federal, y es el tercer aeropuerto del Área Metropolitana de Buenos Aires -después de Ezeiza y Aeroparque- y el séptimo a nivel nacional. Además, es el primero en estar conectado con una línea ferroviaria, ya que se encuentra a 300 metros de la estación Palomar de la línea San Martín.

Sobre Flybondi.com
Flybondi es la primera aerolínea ultra low cost argentina que ofrece los precios más bajos gracias a la eficiencia en varios procesos: una única flota, alta utilización diaria de cada aeronave, optimización de tiempos de escalas, máxima capacidad de asientos en cada avión y la segmentación de productos y servicios.
Los principales inversionistas de Flybondi.com Líneas Aéreas son Cartesian Capital Group LLC, Yamasa Co. Limited. Los ejecutivos Michael Cawley (Ryanair) y Michael Powell (Wizz Air), son otros accionistas de la línea aérea de Argentina. 

viernes, 26 de julio de 2019

Capturas de los últimos días

En esta oportunidad voy a compartir algunas aeronaves fotografiadas en SARF en los últimos días, comenzando con el Embraer 190-100AR LV-CPJ, capturado mientras efectuaba el rodaje a cabecera 22 para partir rumbo a AEP como AU2777: 






Embraer 190-100AR LV-FPT, rodando a cabecera 04 para partir rumbo a AEP como AU2777:




Cessna 150M LV-CIW de la Escuela de vuelo Corrientes:



Cessna 182 Skylane matrícula LQ-JCW, perteneciente a la Policía Federal Argentina:


Arribo del Cessna T210M Turbo Centurion II LV-VBG:


Embraer 190-100AR LV-CEU despegando por RWY 22 como AU2779:



Agrego también algunas aeronaves capturadas a nivel crucero sobre Formosa, comenzando con el Cessna 680A Citation Latitude matrícula CC-AXZ, a FL430 rumbo a Santiago:





Airbus A330-200 EC-MYA de Level, a FL380 en ruta Barcelona - Santiago:




Boeing 777-200 I-DISU de Alitalia, a FL330 rumbo a Roma:



Boeing 737-800 PR-GUZ de GOL Linhas Aereas, a FL370 rumbo a Recife:





Para finalizar, el Boeing 777-300 F-GZNK de Air France a FL290 rumbo a París:




lunes, 22 de julio de 2019

737 SKYTEAM

En esta ocasión comparto un par de fotos tomadas algunas noches atrás, durante el arribo del vuelo AR1778. En esta ocasión fue cubierto por el Boeing 737-76N LV-BZA, el cual es el único de la flota 737 en portar el livery de la alianza SKYTEAM. 



jueves, 18 de julio de 2019

LV-GKV Beechcraft 250 King Air

El pasado miércoles 17/07, pude capturar en plataforma al Beechcraft 250 King Air matrícula LV-GKV, propiedad de la compañía Aceitera General Deheza S.A.
Un nuevo King que se suma a mi registro personal.


martes, 16 de julio de 2019

LV-GOM Bombardier Learjet 45 en SARF

El pasado viernes 12/07 arribó al Aeropuerto El Pucú el Bombardier Learjet 45 matrícula LV-GOM, perteneciente a la compañía SAPSA - Servicios Aéreos Patagónicos S.A., siendo esta su primer visita a Formosa (según nuestros registros). 
A continuación las fotos que pudimos obtener de este bello reactor ejecutivo:






Para finalizar, unas fotos del cockpit y de la cabina de pasajeros de este Learjet, extraídas del sitio web de SAPSA: