sábado, 16 de junio de 2018

LV-WST Cessna 208A Caravan y algunos más

A continuación comparto algunas fotos que pude tomar esta tarde desde el Aeroclub. En las mismas se observa al Cessna 208A Caravan matrícula LV-WST, propiedad de Estancia y Cabaña La Morocha (Río Cuarto, Córdoba), vertical FOR con rumbo a SARF.




Hoy pude capturar también a otras dos aeronaves:
En primer lugar, el Airbus A320 Neo matrícula PR-YRN de Azul Linhas Aereas, a FL380 en ruta Recife - Córdoba:







Y el Airbus A330-200  EC-LQP  Skyteam livery de Air Europa, a FL140 en descenso rumbo a Asunción, procedente de Córdoba: 



Además de esto, días atrás pude tomar las siguientes fotos:
Boeing 737-700  LV-GOO  de Aerolíneas Argentinas aterrizando por pista 22, cumpliendo el vuelo AR1776 procedente de Aeroparque:






Video del aterrizaje:




Algunas fotos desde la aproximación final a RWY 04 del Aeropuerto El Pucú, desde el Cessna 182J Skylane  LV-IRB  del Aeroclub Formosa:





Y para finalizar, el Boeing 777-300ER  F-GZNK  de Air France, a FL310 en ruta Santiago - París.



jueves, 14 de junio de 2018

Llaman a licitación para obras en la pista del Aeropuerto El Pucú

La empresa concesionaria del Aeropuerto "El Pucú" de nuestra ciudad, Aeropuertos Argentina 2000, informó que se encuentra abierto el llamado a licitación para dos importantes obras en la pista de la aeroestación local, con un presupuesto superior a $ 24 millones. 
Dichas obras consisten, por un lado, en el fresado y rehabilitación de la pista 04/22, de 1800 x 30 metros, con el objetivo de adecuarla a un estado óptimo, luego de 20 años de su última intervención. En el proceso se corregirá, además, el gálibo, llevándolo a 1,50% en lugar del 1,80% actual. 
Por otro lado, se construirán plataformas de viraje en cada cabecera, con el objetivo de facilitar las maniobras de las aeronaves comerciales en dichas áreas. 
De acuerdo a fuentes aeroportuarias, esto permitiría la operación del Boeing 737-800, la cual estaba restringida por el deterioro y falta de resistencia de la pista. Recordemos que ya el año pasado Aerolíneas Argentinas tenía en sus planes comenzar a volar con esos equipos a nuestra ciudad, pero dado esas limitaciones se decidió operar los dos vuelos diarios con los Boeing 737-700. Sumado a esto, recientemente el CEO de Flybondi, Julian Cook, en una entrevista concedida a Telám, nombró a Formosa como destino en estudio para sus próximas rutas a inaugurar, aunque aún no hay nada confirmado, pero que de hacerlo sería operada justamente con sus B737-800.
El plazo de ejecución previsto es de 20 días, durante los cuales el aeropuerto permanecerá cerrado.
Los sobres con las ofertas se abrirán el próximo 22 de Junio a las 10:30 hs, en la sede de AA2000 en Buenos Aires. Además, próximamente se deberían conocer más detalles acerca de la remodelación de la actual terminal (pactada por el ORSNA para iniciarse este año), la cual se encuentra casi intacta desde hace décadas, resultando pequeña e ineficiente para el flujo de pasajeros actual que maneja el aeropuerto.